|| Nederlands (English below) || Mitchel van den Brink heeft na de vierde etappe van de Rallye du Maroc de leiding bij de trucks behouden. De coureur van Team De Rooy FPT eindigde als tweede in de etappe, achter Martin Macík. Een lekke band kostte hem de dagzege. In het algemeen klassement heeft hij 33 minuten en 14 seconden voorsprong. Van den Brink kwam in de special van 318 kilometer binnen op 5 minuten en 35 seconden van Macík. Inclusief twee verbindingsstukken stond er vandaag 450 kilometer op het programma. Snelle paden, duinen en rotsen De route liep opnieuw richting het noordoosten. Het eerste deel bestond uit snelle paden. Daarna volgden valleien en technische zandstroken. Na een kleine duinpas reden de deelnemers over snelle tracks tussen bergen en valleien. De finish lag aan het einde van een zeer rotsachtig spoor. “Dit is de mooiste etappe van de hele wedstrijd. Het is weer een snelle, met meer duinen en wat navigatie”, zei Marc Coma (directeur Rallye du Maroc) voorafgaand aan de etappe. Foutloze dag op één lekke band na Van den Brink sloot zich na afloop bij dat oordeel aan. “Het was een mooie stage met veel snelle paden. Er zaten ook een klein beetje duinen in”, zei Van den Brink. Het enige probleem van de dag was een lekke band. “Helaas hebben we de stage-overwinning misgelopen door een lekke band. Verder hebben we eigenlijk foutloos gereden en niks meegemaakt”, aldus de Harskamper. Tactiek voor de volgende etappe Van den Brink kiest voor de volgende etappe een behouden aanpak: “We hebben nog genoeg voorsprong. Morgen hebben we dus een mooie positie om Macík te laten gaan en aan te sluiten”, zei Van den Brink. “Dan moeten we de positie veilig kunnen stellen.” In de slotetappe wacht een special van 259 kilometer. Dat is de laatste afstand die Van den Brink en Team De Rooy FPT scheidt van de eindzege in Marokko.   || English ||Mitchel van den Brink has kept the lead in the truck category after the fourth stage of the Rallye du Maroc. The Team De Rooy FPT driver finished second on the stage, behind Martin Macík. A puncture cost him the stage win. In the overall standings, he leads by 33 minutes and 14 seconds. Van den Brink finished the 318-kilometre special 5 minutes and 35 seconds behind Macík. Including two liaison sections, today’s programme covered 450 kilometres. Fast tracks, dunes and rocks The route once again headed north-east. The first section consisted of fast tracks. Valleys and technical sandy sections followed. After a small dune pass, the competitors drove along fast tracks winding between mountains and valleys. The finish lay at the end of a very rocky track. “This is the nicest stage in the whole race. It’s another fast one with more dunes and some navigation,” said Marc Coma (director of Rallye du Maroc) ahead of the stage. Flawless day apart from one puncture Van den Brink agreed with that assessment after the finish. “It was a nice stage with lots of fast tracks. There were also a few dunes in it,” said Van den Brink. The only problem of the day was a puncture. “Unfortunately, we missed out on the stage win because of a puncture. Apart from that, we basically drove without mistakes and nothing happened to us,” said the driver from Harskamp. Tactics for the next stage Van den Brink is taking a cautious approach to the next stage. “We still have enough of a lead. So tomorrow we’re in a good position to let Macík go and stay with him,” said Van den Brink. “Then we should be able to secure the position.” The final stage features a 259-kilometre special. That is the last distance separating Van den Brink and Team De Rooy FPT from overall victory in Morocco.