Een week na de zware crash in de Rallye du Maroc die het Kuipers-Jongbloed Hybrid Dakar Team uit de wedstrijd dwong, blikken Kay Huzink, Joël Ebbers en Gert Huzink samen met Rallymaniacs terug op de ingrijpende gebeurtenis. Het incident vond plaats op 16 oktober tijdens de vierde etappe van Rallye du Maroc. Na twintig kilometer in de proef vloog de truck van Kay Huzink een gat in dat niet in het roadbook stond vermeld. “Door een incompleet roadbook zagen we een gat over het hoofd”, vertelt Huzink. “Uit reactie trap je nog op de rem, maar dat was eigenlijk al te laat.” Ebbers en Roesink gaven direct aan dat ze veel pijn hadden in hun rug. Huzink zette de truck aan de kant en vroeg om medische assistentie. De organisatie stabiliseerde beide slachtoffers en bracht hen naar het ziekenhuis in Erfoud. Uit CT-scans bleek dat zowel Ebbers als Roesink een breuk in de rug hadden opgelopen. Vervolgens werden ze overgeplaatst naar Errachidia voor betere zorg en MRI-scans. #gallery-1 { margin: auto; } #gallery-1 .gallery-item { float: left; margin-top: 10px; text-align: center; width: 50%; } #gallery-1 img { border: 2px solid #cfcfcf; } #gallery-1 .gallery-caption { margin-left: 0; } /* see gallery_shortcode() in wp-includes/media.php */ Martin Roesink in het ziekenhuis na de crash Joël Ebbers in het ziekenhuis na de crash Terug naar Nederland Vrijdag 17 oktober keerden beide mannen via een medische vlucht terug naar Nederland. Roesink ligt momenteel in het ziekenhuis in Apeldoorn. Bij hem is naar verwachting geen operatie nodig. De blessure moet door middel van rust en fysio genezen. Ebbers werd naar het ziekenhuis in Arnhem gebracht. Hij onderging deze week een operatie aan zijn meervoudig gebroken wervel. De operatie verliep succesvol. In de wervel werden schroeven aangebracht om de gebroken delen te verbinden. Na de ingreep werden diverse tests uitgevoerd. Alle gevoel is er!! Morgen start revalidatie en (onder voorbehoud) donderdag misschien als ontslag ⏭️ 🏠, liet Ebbers per WhatsApp weten aan Rallymaniacs.   Joël Ebbers na de operatie aan zijn rug   Veelbelovende start rally De rally verliep tot het incident voorspoedig voor het team. Het was vooral een test om te zien hoe de trucks presteren met minder hybride-ondersteuning door het nieuwe FIA-reglement. “De proloog was al heel goed. We konden goed mee met Macik en de snelheid zat er wel in”, vertelt teammanager Gert Huzink. Gert Huzink reed zelf ook mee in de vierde etappe, samen met Hugo Kupper en Mario Kress. Hij kwam dezelfde gevaarlijke passage tegen als Kay. “Na 20 kilometer had ik ook een butser”, zegt Gert. “Ik heb geluk dat ik daar op dat moment redelijk rustig reed. Daardoor kon ik hem nog redelijk corrigeren.” Ook andere coureurs gingen op hetzelfde punt in de fout. Rik van den Brink brak eveneens zijn rug op deze locatie. De beelden op sociale media liegen er niet om en benadrukken nogmaals hoe hard deze crash was. Team trekt zich terug Aan de finish hoorde Gert dat Kay was gecrasht. “Toen wist ik al dat het bij kilometer 20 was gebeurd”, zegt hij. De coureur besloot de laatste dag over te slaan om zich volledig te focussen op de zorg voor Ebbers en Roesink. Hij probeerde zich te verplaatsen in de situatie van beide mannen. “Als ik in het ziekenhuis zou liggen, dan zou ik ook graag willen hebben dat ze zich om mij bekommeren”, legt Huzink uit. De samenwerking met de organisatie verliep goed benadrukt Gert. De Rallye du Maroc-organisatie stond continu in contact met hem en beide slachtoffers. Ze hielpen actief mee om de medische vlucht naar Nederland te regelen. Het team bracht de gehele dag door in het ziekenhuis om ervoor te zorgen dat Ebbers en Roesink in het vliegtuig naar Nederland kwamen. Kritiek op fotografen Ondanks dat de mannen nu in goede handen zijn zit Kay toch nog iets dwars en uit zijn kritiek op de aanwezige fotografen bij de crash. “Ik vind het erg jammer dat er fotografen op de locatie van de crash stonden en ons niet gewaarschuwd hebben”, zegt hij. “Veiligheid gaat bij ons altijd voor een mooie foto. Als we op tijd waren gewaarschuwd had ik dan ook zeker afgeremd.” Schakelen naar Dakar De gevolgen voor Dakar 2026 zijn aanzienlijk. Het team kwam pas zaterdagavond terug in Nederland. Zondag checkten ze hoe het met Ebbers en Roesink ging. Maandag kregen ze veel nieuwe informatie vanuit het ziekenhuis. “Daarna komt het besef dat je moet schakelen”, zegt Gert Huzink. “Hoe gaan we verder? Welke alternatieven zijn er? Gaan we naar Dakar? Zo ja, met wie?” Deze week wil het team in kaart brengen wat er mogelijk is. Deelname aan Dakar lijkt niet haalbaar voor Ebbers en Roesink. “Maar daar ligt ook niet de prioriteit nu”, benadrukt Kay Huzink. “Die ligt bij het volledig herstel van de mannen. Dat vinden wij als team het belangrijkst. Toch moet er gekeken worden naar vervangingen, dat weten wij ook wel. We moeten hier nog over nadenken en weten nog niet hoe nu verder.” Rallymaniacs wenst Joël Ebbers en Martin Roesink veel sterkte met hun herstel en hoopt hen snel weer fit te zien.