Dakar 2014 motoren: Marc Coma wint zijn vierde Dakar Rally

b_600_0_16777215_00_images_00-DAKAR_2014_18-website_coma_overall.jpg
Marc Coma heeft Dakar Rally 2014 gewonnen. Bijna 55 uur had Coma nodig om de complete afstand af te leggen. Ook bijzonder is Nederlands succes: Hans Vogels gaat de boeken in als beste rookie van Dakar 2014 en Robert van Pelt was ondanks een spannende slotfase de allerbeste kistrijder.

Slechts 45% van de deelnemers die in Rosario aan de start stonden gaan later vanavond over het finishpodium in Valparaíso. De helft van de Nederlandse deelnemers haalde de finish niet. Des te steviger staan de mannen die het wel haalden op het podium, als helden. Marc Coma en zijn KTM waren de beste combinatie in het startveld.

Na de finish van etappe 13 droeg een emotionele Marc Coma zijn overwinning op aan Kurt Caselli. Het is voor Coma zijn vierde overwinning in Dakar na eerder in 2006, 2009 en 2012 gewonnen te hebben. Coma wist deze Dakar alle drie de etappezeges voor KTM te pakken en besliste al vroeg in de rally voor een groot deel het klassement. In de vijfde etappe verloor Barreda Bort 44 minuten, genoeg voor een veilige marge. Zelfs met een blokwissel in de twaalfde etappe kwam de overwinning van Coma niet meer in gevaar.

Joan Barreda Bort was met zijn aanvallende stijl waarschijnlijk de man van de rally. Met vijf overwinningen leek hij dé bedreiging voor Marc Coma en Cyril Despres. Barreda viel echter nog meer dan dat hij won en moest in etappe 12 definitief toegeven aan Marc Coma. Barreda verloor twee en half uur na weer een crash waarbij hij grote schade opliep. Dankzij Bas Nijen Twilhaar kon Barreda toch de rally finishen, op een zevende positie.

De Dakar van Cyril Despres verliep niet zoals hij had gehoopt. De overstap naar Yamaha is veelbesproken, het bleek vooral in de beginfase van de rally dat Despres het tempo niet kon volgen. Al op de rustdag was duidelijk dat Despres niet mee zou doen voor een hoge positie en lang leek het een roemloze Dakar voor de Fransman te worden. In de achtste etappe haalde Despres zijn gram door de etappe te winnen. Ook in etappe 12 waar Coma als zeker was van winst bleef Despres het hele veld voor. Daardoor werd het toch nog spannend voor de derde plaats op het podium tussen de twee mannen van Yamaha. Olivier Pain bleef uiteindelijk net voor Despres die op de valreep ook nog etappe 13 won.

Schreven we op de rustdag het team van Sherco nog toe tot de winnaars, na de rustdag wa shet snel afgelopen met het succes van het Frans/Spaanse merk. Alain Duclos viel in de negende etappe uit met mechanische problemen.

Concluderend kunnen we stellen dat Honda de snelste machine heeft, KTM de meest betrouwbare en Yamaha op beide vlakken nog iets te kort komt.

Nederlanders
Vijf van de tien Nederlanders waren we voor de rustdag al kwijt. Al in de tweede etappe viel Walter van Sinten uit, dezelfde dag brak Humphrey Senn van Basel zijn sleutelbeen. Frans Verhoeven brak zijn elleboog en moest de rally al vroeg verlaten. Sjors van Heertum werd door de organisatie uit de rally gehaald door een neutralisatie en Jan van Gerven zat een nacht vast in een ravijn waar hij op eigen kracht niet uit kwam.

Toch was er ook succes voor de Nederlanders. Zo zette Robert van Pelt in de vijfde etappe een zevende tijd neer en wint Van Pelt het kistklassement deze Dakar. Of hij dit klassement zou winnen was in de dertiende etappe nog niet bepaald zeker, met een gebroken ketting moest de 20-jarige eerst gaan sleutelen. Uiteindelijk was de marge groot genoeg.

Hans Vogels kwam niet optimaal voorbereid naar Rosario. Logisch met drie sleutelbeenbreuken in het afgelopen jaar. Toch reed Vogels een buitengewoon goede Dakar, een aantal keren kon Vogels ruiken aan de top 20, in de vijfde etappe kwam er zelfs een achttiende plaats. Na dertien etappes in de Dakar mag Vogels zich de beste rookie van Dakar 2014 noemen.

Kistrijders Richard de Groot en Bas Nijen Twilhaar hadden het deze Dakar erg zwaar. De Groot heeft vooral op karakter en ervaring de Dakar uitgereden, voor Bas Nijen Twilhaar was het vooral moeilijk door pijn in nek, schouders, armen en benen. Uiteindelijk hebben ze respectievelijk 30 en 20 uur langer op de motoren gezeten dan winnaar Coma.

Tot slot Henk Knuiman die voor zijn tiende ging. Tien dakars gestart, tien keer uitgereden. Het was geen gemakkelijke opgave voor Knuiman maar het resultaat mag er zijn. Een vijftiende plaats algemeen is een mooie bekroning op alweer een uitgereden Dakar voor Knuiman.

Het klassement van de motoren ziet er na 13 etappes zo uit:

1 002 - MARC COMA (ESP) KTM 54h50m53s
2 004 - JORDI VILADOMS (ESP) KTM +01:52:27
3 006 - OLIVIER PAIN (FRA) YAMAHA +02:00:03
4 001 - CYRIL DESPRES (FRA) YAMAHA +02:05:38
5 007 - HELDER RODRIGUES (PRT) HONDA +02:11:09
6 015 - KUBA PRZYGONSKI (POL) KTM +02:31:46
7 003 - JOAN BARREDA BORT (ESP) HONDA +02:54:01
8 026 - DANIEL GOUET (CHL) HONDA +03:10:34
9 019 - STEFAN SVITKO (SVK) KTM +03:50:10
10 009 - DAVID CASTEU (FRA) KTM +03:58:09
15 028 - HENK KNUIMAN (NLD) KTM +07:44:38
22 074 - HENRICUS VOGELS (NLD)  KTM

+09:28:29

27 067 - ROBERT VAN PELT (NLD) HONDA

+11:19:59

50 126 - BAS NIJEN TWILHAAR (NLD) KTM +20:12:17
66 093 - RICHARD DE GROOT (NLD) HONDA +30:27:13

Foto: Red Bull Content Pool