Ginaf Rally Power legt de lat hoog

b_600_0_16777215_00_images_00-DAKAR_2014_vooraf_Ginaf_presentatie_5T0Q3444.jpg
De belangstelling voor de presentatie van de nieuwe Ginaf trucks afgelopen vrijdag in Ede was groot. Met drie volledig nieuw ontwikkelde Ginaf trucks willen Wuf van Ginkel, Edwin van Ginkel en Jos Smink een gooi doen naar een hoge klassering.

Het is het 1e jaar van een 3-jarig project, waarbij het de doelstelling is om uiteindelijk de Dakar te winnen. De lat ligt dus hoog. Kopman is Wuf van Ginkel : ,,Als je ziet wat voor materiaal er nu staat, hoe goed de auto’s zijn en de verbeteringen die we hebben toegepast, denk ik ook dat we de ambitie moeten hebben om de lat hoog te leggen. Ik weet uit ervaring dat de Dakar de beste test is, en dat als er nog problemen zijn, die daar naar voren komen. Het is en blijft afwachten wat er komt. Maar  gezien onze ervaring en de resultaten van de test in Marokko ziet het er heel goed uit.’’
b_600_0_16777215_00_images_00-DAKAR_2014_vooraf_Ginaf_presentatie_5T0Q3472.jpg

‘’Deze sterke punten van de truck zijn dat we aanzienlijk lichter zijn, het rijgedrag is veel beter. We kunnen rustig stellen dat we qua techniek vooruit lopen op de rest. Dat kan een struikelblok zijn, techniek moet je niet in de steek laten. We zijn ervan overtuigd dat we met de techniek die we nu toepassen heel ver kunnen komen. Met Ginaf, Cummins en Goodyear staan er grote namen achter het team. Dat moeten wij vertalen in goede resultaten. ‘’

Naast Wuf van Ginkel in de cabine zit de ervaren navigator Hugo Kupper en monteur Bert van Donkelaar. Broer Edwin van Ginkel kan na 5 jaar als snelle assistentietruck gereden te hebben, nu weer voor zijn eigen kansen rijden. Naast Edwin van Ginkel zit Herman Vaanholt, die met Marcel van Vliet 3e werd in het truckklassement van de 2010 editie. Het wordt de 10e Dakar voor Vaanholt, die afgelopen Dakar nog naast Chris Leyds zat in een McRae auto.
b_600_0_16777215_00_images_00-DAKAR_2014_vooraf_Ginaf_presentatie_5T0Q3469.jpg

Jos Smink heeft in drie Dakardeelnames een opvallend stijgende lijn laten zien. Hij werd 27e in 2011, met 6 top 20-klasseringen. 15e in 2012 met 2 top 15-klasseringen, en 12e in 2013 met 5 top 10-klasseringen. Smink fungeert als snelle assistentie, samen met navigator Harry Oosting en Peter Nieuwenburg. Oosting is sinds 2005 actief in de Dakar en neemt de plek over van Peter Stijkel die dit jaar niet de tijd vrij kon maken die nodig is om een prestatie neer te zetten in de Dakar. ,,Met een nieuwe auto is het altijd spannend, maar de testresultaten zijn veelbelovend. Tel daar onze eigen ervaring bij op en de som is duidelijk: we gaan ervoor!’’ aldus Smink.

b_600_0_16777215_00_images_00-DAKAR_2014_vooraf_Ginaf_presentatie_Portret_Smink.jpg  b_600_0_16777215_00_images_00-DAKAR_2014_vooraf_Ginaf_presentatie_AZ6O6041.jpg  b_600_0_16777215_00_images_00-DAKAR_2014_vooraf_Ginaf_presentatie_AZ6O6051.jpg  b_600_0_16777215_00_images_00-DAKAR_2014_vooraf_Ginaf_presentatie_AZ6O6091.jpg

b_600_0_16777215_00_images_00-DAKAR_2014_vooraf_Ginaf_presentatie_5T0Q3451.jpg  b_600_0_16777215_00_images_00-DAKAR_2014_vooraf_Ginaf_presentatie_5T0Q3463.jpg  b_600_0_16777215_00_images_00-DAKAR_2014_vooraf_Ginaf_presentatie_5T0Q3494.jpg  b_600_0_16777215_00_images_00-DAKAR_2014_vooraf_Ginaf_presentatie_5T0Q3453.jpg